Piața grâului traversează o perioadă tensionată, marcată de scăderi de preț și de semne de întrebare privind datele oficiale la nivel internațional. Expertul în piețele de mărfuri agricole, Cezar Gheorghe, atrage atenția asupra unor neconcordanțe majore în cel mai recent raport WASDE, care ar putea influența evoluția prețurilor în perioada următoare.
Potrivit analizei sale, raportul din luna martie aduce o modificare surprinzătoare în cazul Ucrainei: creșterea producției de grâu cu 1 milion de tone, în condițiile în care recolta a fost deja finalizată în vara anului trecut.
”Acum, în luna martie, raportul WASDE crește producția de grâu a Ucrainei cu 1 milion de tone. Oare de unde? Știm că grâul s-a recoltat în vară. Să vii să pui pe masă 1 milion de tone în momentul acesta este oarecum hilar”, a precizat Cezar Gheorghe, expert în piețele de mărfuri agricole, la Digi24.
În același timp, raportul indică o scădere a exporturilor Ucrainei cu 0,5 milioane de tone, până la 13,5 milioane de tone. Astfel, rezultă un volum total de 1,5 milioane de tone care nu se regăsește nici în consumul intern și nici în stocurile finale.
”În același ritm, WASDE ne spune că exportul Ucrainei va scădea cu 0,5 milioane de tone, până la 13,5 milioane. Deci avem un total de 1,5 milioane de tone și am început să le căutăm. În consumul Ucrainei nu există, pentru că a rămas identic, iar în stocurile finale nu există. Oare unde sunt aceste 1,5 milioane de tone? Asta este întrebarea. Senzația mea este vă vom avea parte de o surpriză în aprilie-mai, când vor veni și vor spune că acestea sunt surplus exportabil, iar atunci vor contrabalansa din nou o tentativă de creștere a prețului grâului”, explică specialistul.
Un astfel de scenariu ar putea pune presiune suplimentară pe fermieri, în special într-un context deja volatil.
În paralel cu aceste evoluții, piața reacționează deja, iar prețurile grâului au înregistrat o scădere vizibilă, de circa 7-8 euro/tonă. Pentru recolta nouă, grâul se tranzacționează în prezent la aproximativ 196-197 euro/tonă, pentru marfa livrată în Portul Constanța, în timp ce recolta veche se situează ușor peste acest nivel, atingând până la 200 de euro/tonă.
